Concurso de fotografía #51: Aviones, Trenes y Automóviles

Hola!

El siguiente tema es el siguiente: Aviones, Trenes y Automóviles . Sea creativo!.

Reglas: Esto es estrictamente un concurso de fotografía! No hay foto de cortar, pero el contraste, brillo, niveles y otros retoques menores (herramienta de curación se permitirá para el cine y la impresión de las exploraciones). Por favor, evitar cualquier tipo de texto sobre la fotografía, excepto en la mayoría de una declaración de derechos de autor, recuerde distracciones como texto puede quitar de la composición. Fotografía digital y el cine son permitidos. Sólo una presentación por usuario será permitido.

Tú DEBE han tomado la imagen de ti mismo.

Max tamaño de la dimensión: 640px (incluida la frontera)
Tamaño máximo del archivo: 150kb
Nombre de archivo: Por favor, nombre de su entrada el mismo que su nombre de usuario (o tan cerca como sea posible si a su nombre de usuario tiene caracteres que no están permitidos en nombres de archivo)
(Por favor, asegúrese de que su entrada cumple con lo anterior antes de entrar en la imagen)

Longitud: Competencia cierra Miércoles 1 de julio de 2009

Votación dura cinco días después del cierre de la competencia.

¡SÍ! Mi jeep es mi más preciada posesión, y el punto focal de muchas ozzu una comp.

Aquí está el mío. Creo que se ve mejor cuando se ve en Max tamaño.

Ver en general.

George gran entrada muy agradable! Mantenerlos próximos muchachos!

Count Me In en este caso. Desde un coche locales muestran un aburrido fin de semana:

Sí, el freaky "línea gráfica" reflexión a lo largo del casco se destaca * mucho * mejor resolución en su totalidad. Ejecutar en el patio y tomar de nuevo

¡Oh hombre! Sé un Chevy 1957, cuando veo una!

/ / por lo menos espero que sea un 57, eso va a ser muy embarazoso si no lo es, aunque casi seguro Im que es a causa de la goma cono negro. 1955 había luces semi círculo y el 1956 había luces rectangulares.

Sí, fue un 57. 56 fue mucho más redondeado en el extremo delantero y el 58 fui a un faro de doble mirada. Definitivamente una única (y gran) mira.

Normalmente van por el cromo y las aletas en la espalda. 55 tiene más de cromo en forma de piezas cuadradas en la parte trasera paneles trimestre, donde 56 y 57 es más redondo y suave. A continuación, las aletas de los 57 son notablemente más grande que la 56. Mi papá siempre me uso a prueba en qué año fueron los automóviles, cuando fuimos al coche muestra cuando era pequeña.

Agradable. De hecho, me fui a un presente con mi padre y abuelo. Nos encontramos con este modelo de 22 T. Todos los originales, un titular. También había una exposición de herramientas que compraron para trabajar en el coche cuando lo tienes. Mi abuelo encantó - me contó historias para un buen aprendizaje sobre 2 horas a la conducción de un casi exactamente como él.

Algunos de los reales Como modelo antiguo y T sería divertido para aprender a conducir, no son los normales de embrague-freno-acelerador acuerdo como en los coches modernos, que tienen un pie que tu hace una cosa, la otra hace dos cosas , una mano sobre el volante, y los otros dos haciendo otras cosas.

Mi gran abuelo compró un viejo jeep Willys justo después de la Segunda Guerra Mundial, uno de los primeros modelos de jeeps civiles. Él lo mantuvo y lo utilizó en su granja durante décadas después de eso, mi mamá tiene incluso historias de equitación a través de los pastos en él, y él lo es en el camino para rescatar a ellos cuando tienes el coche atascado en el barro durante algunos una gran tormenta. Mi abuelo le dio a mi primo mamás antes de su muerte en 2001, y en torno a las unidades que algunas veces, pero en su mayor parte permanece en el garaje. ¡Oh hombre que nunca me encantaría volver a restaurar la sala de exposiciones condición, que se freaking dulce. Sería muy especial ya que ha estado en mi familia ya que es totalmente nueva, algo así como que es un Modelo T un propietario.

¿Se puede utilizar la simple Inglés? Lo sentimos, no entiendo que "el gráfico de línea" reflexión. El avión no es el centro de servicio "siempre" abierto a las visitas. Hemos tenido algunos golpes de suerte en ese momento, con la ayuda de un gestor de aeropuerto.

George, creo que se refería a la forma en que usted puede ver las líneas en el plano de la reflexión. Si se mira detrás de la puerta, se puede ver una serie de líneas verticales brillante donde parece que los aviones los paneles se colocaron juntos. Es un bonito efecto, lamentablemente, eso no es tan visible en la versión más pequeña.

Ver, yo estaba mirando todo el conjunto. Yo no lo nota hasta justnow. Gracias, UPSGuy. Gracias mk27.

Lo siento, he sido un poco tajante esta semana.

JEEP DIVERSIÓN FELIZ FELIZ! Los malos tienen que saber que se trataba de una imagen divertida de conseguir. Mi jeep está teniendo algunos problemas mecánicos y el mal que las cosas sucedan cuando conduzco más de 40 millas por hora y cuando me golpeó golpes o baches. El camino a este lugar había muchos baches, es como la superficie de la luna. No sé qué es la montaña, pero la zona es el valle con Martin Creek, cerca de la frontera de Montana, Idaho. Este terreno tiene ruinas de un antiguo molino de agua que supongo se utilizó para aplastar rocas para la prospección de oro o de plata.