Concours de photographie #51: Avions, trains et automobiles

Howdy!

La prochaine question est: Avions, trains et automobiles . Soyez créatifs!.

Règles: C'est strictement un concours de photos! Pas de photo à découper, mais le contraste, la luminosité, niveaux et autres petites retouches (outil de guérison ne sera autorisé pour le cinéma et imprimer scans). S'il vous plaît éviter de tout texte sur la photo, sauf au plus une déclaration de droit d'auteur, n'oubliez pas de distraction, comme texte peut tirer de la composition. La photographie numérique et le cinéma sont tous deux acceptés. Une seule soumission par l'utilisateur ne sera autorisé.

Tu YA ont pris l'image de vous-même.

Max taille dimension: 640px (y compris la frontière)
Max Taille du fichier: 150kb
Nom du fichier: S'il vous plaît le nom de votre entrée, le même que votre nom d'utilisateur (ou aussi près que possible de si votre nom d'utilisateur a des caractères qui ne sont pas autorisés dans les noms de fichiers)
(S'il vous plaît vous assurer que votre entrée au-dessus de la rencontre avant d'entrer dans votre image)

Longueur: Concurrence ferme mercredi 1 Juillet 2009

Le vote dure cinq jours après la clôture de la concurrence.

OUI! Ma jeep est ma possession la plus prisée, et le point focal de nombreux ozzu une comp.

Voici la mienne. Je pense qu'il semble meilleur quand on le voit à la taille maximale.

Voir en grand.

Great George entrée très agréable! Gardez-les à venir les gars!

Comptez sur moi sur ce dernier. D'un point de vue local salon s'ennuie un week-end:

Ouais, le freaky "line-graph" réflexion le long de la coque se distingue * beaucoup * mieux en toute chose. Run dans la cour arrière et de prendre de nouveau

Oh man! Je connais une Chevy 1957 quand je vois un!

/ / Au moins, je l'espère, que c'est un 57, thats va être vraiment gênant si ce n'est pas, bien que Im sûr que c'est à cause de la membrane de caoutchouc noir. 1955 étaient semi cercle feux de stationnement et de 1956 avaient rectangulaire lumineux.

Oui, c'était un 57. 56 est beaucoup plus arrondie sur l'avant et 58 sont allés à un double-phare look. Absolument unique (et grand) look.

Je normalement par le chrome et les ailettes à l'arrière. 55 a le plus de pièces chromées en forme de carré sur le dos des panneaux trimestre, où les 56 et 57 est plus ronde et lisse. Ensuite, les ailettes sur les 57 sont sensiblement plus grand, le 56. Mon père toujours à me quiz sur quelle année les voitures étaient lorsque nous sommes allés à la voiture montre quand j'étais petite.

Beau. J'ai effectivement allé à celui-ci avec mon père et grand-père. Nous sommes tombés sur ce 22 T. Tous les modèles d'origine, un seul propriétaire. A également un écran, il a acheté des outils pour travailler sur la voiture quand il l'a obtenu. Mon grand-père adoré - m'a dit que les histoires d'un bon 2 heures pour apprendre à conduire en une heure à peu près ça.

Certains de ces vieux modèle de réel et Ts serait amusant d'apprendre à conduire, elles ne sont pas normal d'embrayage-frein-accélérateur arrangement comme sur les voitures modernes, vous avez un pied qui vous fait une chose, l'autre fait deux choses , une main sur le volant et l'autre, faire deux autres choses.

Mon arrière-grand-père a acheté une vieille jeep Willys, juste après la Seconde Guerre mondiale, l'un des premiers modèle civil jeeps. Il a gardé et l'a utilisé sur sa ferme depuis des dizaines d'années après, ma mère a même des histoires de l'équitation à travers les pâturages en elle, et lui mettre sur la voie de secours quand ils ont obtenu leur voiture coincée dans la boue pendant environ un énorme orage. Mon grand-père lui a donné à mon cousin mamans avant sa mort en 2001, et il conduit autour mais parfois, pour la plupart, il reste dans le garage. Oh man, je ne jamais l'amour de la restaurer à condition show room, qui serait freaking sweet. Il serait extraordinaire, car elle a été dans ma famille car il est tout neuf, un peu comme ce modèle T étant un propriétaire.

Pouvez-vous utiliser simple english? Désolé, je ne comprends pas qui "line-graph" réflexion. L'avion est un centre de service n'est pas "toujours" ouverts à la visite. Nous avons eu un peu de chance en heurtant à l'époque, avec l'aide d'un gestionnaire d'aéroport.

George, je pense qu'il faisait allusion à la façon dont vous pouvez voir les lignes sur le plan de la réflexion. Si vous regardez juste derrière la porte, vous pouvez voir une série de lignes lumineuses verticales où il semble que les avions des panneaux ont été placés ensemble. C'est un bel effet thats malheureusement pas aussi visible dans la version plus petite.

Voir, je regardais le tableau d'ensemble. Je n'ai pas remarqué jusqu'à ce que justnow. Merci, UPSGuy. Merci mk27.

Désolé, j'ai été un peu brutal de cette semaine.

JEEP FUN HAPPY HAPPY! Mauvais que vous sachiez que ce fut un plaisir pour obtenir l'image. Ma jeep a quelques problèmes mécaniques et de mauvaises choses se produisent lorsque je conduis plus de 40 miles à l'heure et quand je frappe des bosses ou des trous de pot. La route à cet endroit avait tellement de trous du pot, ça a été comme la surface de la lune. Je ne sais pas ce qui est de la montagne, mais le secteur est de la vallée de Martin Creek, près de la frontière du Montana, Idaho. Ce point particulier a ruines d'une ancienne roue à eau qui, je suppose a été utilisé pour écraser des pierres pour la prospection d'or ou d'argent.